30兆瓦燃机成功进行大状态试车

2021年1月4日22时，公司30兆瓦1号燃机在济南中科新经济科创园先进动力试验基地成功进行大状态试车，标志公司燃机研发取得又一重大突破。

2020年11月10日试验燃机运抵现场，面对车台主体刚完工，燃料滑油液压系统等车台设备刚进场，要求在年底完成试车这几乎不可能完成的任务，车台建设、设备安装、燃机调试几条战线并行施工，交叉作业，协同推进，克服重重困难，如燃料罐车在道路结冰场地狭窄情况下费劲周折安全到位，车台冷却系统水管爆裂应急抢险排水，管路紧急增加保温措施减少燃料温度变化巨大对试车的影响，车台各类设备加固加强排除台架振动和多余物风险……。数九寒天、寒风凛冽，刘培军副总经理带领团队和兄弟单位一起顽强奋战，攻艰克难，忍住辛苦，有效保障试车工作。



新的车台、新的系统、新的燃机，又是极端天气，面对燃气轮机试车这复杂系统工程，总经理肖波和工热所张宏武主任亲临现场，统筹全局，元旦佳节，岁末年初，全体参试人员夜以继日，奋战一线，困了茶叶咖啡，饿了泡面盒饭，疲惫和辛劳没有让大家减少工作的积极性，重重困难并没有让大家消沉退缩，试车指挥刘培军副总经理感冒声音沙哑仍坚守一线，有条不紊指挥试验，王偲臣、石书成、宋磊磊负责燃机状态调整检查，忙碌身影穿梭于控制室与试车间，快速解决点火电嘴安装深度偏差点火困难、高压包长时击穿等问题，卞祥德、李金俊快速搭建新的测试系统，时刻监测振动细致变化，解决振动过高造成的燃气发生器停机问题，在青岛北京的刘理均总工、李辉全、王文涛等后台24小时提供技术支持，翟启阳迅速出击现场共同完成后支撑堵盖的装配……。

燃机控制系统是此次试车的核心关键，是燃机运行的神经中枢，公司组织多家单位联合研制，凝聚了团队多年的心血。王子楠带领控制专业田震、刘智睿、孙雯萍、邱炬龙等认真进行设备系统安装调试，并承担试车操作任务，鲁控公司石总也多次现场参战。



面对试车过程的重重迷障，全体人员熬心费神，上下齐心，集智攻关，一次次从困境中走出，先后突破了燃料气切断阀动作异常、VSV调节、燃料调节、测控卡件灵敏度死区、压力变送器量程低等问题，冷转成功、点火成功、慢车成功、加速成功、突破9000r/min、……，每一步成功，都是一次飞跃，我们的控制团队迅速成长成熟。

30兆瓦燃机是中科院重点布署项目支撑发展的产品，在分布式能源、管道输运、舰船动力方面大有可为，凝聚了工程热物理研究所多年关键技术研究的成果，也凝聚了各级政府和企业的心血，将有力促进国民经济发展和国防建设。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。“先进燃机，宏图伟业，国之重器，有我必成”。30兆瓦燃机大状态成功试车，正是燃机团队不忘初心，勇挑重担精神的真实写照，必将激励团队激情进取，加快研制试验，更上一层楼。